Pese a que la transición hacia energías más limpias ha sido una bandera insignia del Gobierno de Gustavo Petro, este miércoles, 30 de julio, se conoció una nueva decisión que iría en contravía de ese objetivo, pues el Ministerio de Comercio propuso un proyecto de decreto con el que buscaría aumentar los aranceles a la importación de buses eléctricos. De acuerdo con la propuesta, que fue publicada para comentarios del sector privado, este buscaría fomentar la producción de buses eléctricos en el país, fortaleciendo los encadenamientos productivos e impulsando la inversión. Los vehículos afectados serían los que cuenten con la subpartida arancelaria 8702409090. “La propuesta se plantea dada la existencia de producción nacional, así como al potencial de desarrollo de esta industria, clave en la Política de Reindustrialización, especialmente en componentes clave que permiten estructurar cadenas productivas alrededor del ensamblaje de buses eléctricos“, indica el Ministerio de Comercio. La medida además buscará beneficiar a los productores de partes que pueden integrarse en la fabricación de vehículos a nivel nacional. El decreto menciona en su artículo tercero que las disposiciones del presente decreto se aplicarán sin perjuicio de lo previsto en los tratados, convenios y acuerdos internacionales vigentes para Colombia en materia comercial. Este decreto, de ser firmado, entrará en vigencia 15 días después de que sea suscrito. La propuesta, aunque puede ser bien recibida por el sector privado que se dedica al ensamblaje de vehículos con estas características, también es criticado por los sectores que compran y venden en el país automotores importados eléctricos.Es paradójico que el Gobierno Nacional aumente los aranceles a este tipo de vehículos, dada la bandera de la transición energética que ha impulsado desde su llegada en 2022.Un arancel del 10% encarecería y complicaría más el uso de vehículos eléctricos en el transporte masivo, dado que resultaría mucho más caro.
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