Rumba, deudas y hasta el pago de Netflix: así impactará la reforma tributaria el bolsillo de las familias en Medellín

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Rumba, deudas y hasta el pago de Netflix: así impactará la reforma tributaria el bolsillo de las familias en Medellín

David Alejandro Mercado

03 de septiembre 2025 , 04:23 p. m.

03 de septiembre 2025 , 04:23 p. m.

Rumba, deudas y hasta el pago de Netflix: así impactará la reforma tributaria el bolsillo de las familias en Medellín

Un informe realizado por la empresa Crowe revela que la llamada Ley de Financiamiento afectará a 898.000 habitantes del Valle de Aburrá.

David Alejandro Mercado

El Gobierno radicó la llamada Ley de Financiamiento 2025 con la meta de recaudar $26 billones y tapar el hueco en las cuentas públicas.

Y aunque el debate apenas comienza, ya genera incertidumbre en la economía y preocupación en los hogares y gremios afectados.

Además del rechazo por parte de diferentes gremios y empresas a la nueva reforma tributaria, empresas especializadas se han tomado la tarea de calcular la afectación de la misma en la región.

Panorámica de Medellín
Alcaldía de Medellín

Es el caso de la firma internacional Crowe Co, quien elaboró un informe sobre el impacto de la llamada Ley de Financiamiento en el bolsillo de los paisas.

Una de las conclusiones de dicho análisis es que, contrario a lo dicho por el Presidente Petro, el mayor peso de los nuevos impuestos caería sobre la clase media.

Solo en Medellín y su área metropolitana, esto afectaría a 898.000 habitantes y 299.000 familias.

Distribución de la reforma tributaria
Captura de pantalla

"No se trata de una reforma menor: es la más ambiciosa y costosa en la historia reciente del país. Incluso dentro del oficialismo hay temor de que aprobar medidas que encarezcan el mercado, el transporte o el ocio en un año preelectoral tenga un costo político demasiado alto", indicó Crowe.

En Medellín y su área metropolitana toma una importancia debido a algo que ya comienza a hacer mella en los habitantes, el alto costo de vida.

Para la empresa, lo que está en juego no son solo las cuentas del Estado, sino la economía del ciudadano de a pie, que podría ver cómo sube el pasaje del transporte público, la suscripción de Netflix, la cerveza o incluso la matrícula del colegio.

Movilidad en Medellín
Alcaldía de Medellín.

Así será el impacto

Lina Gómez, gerente de Impuestos y Servicios Legales de la compañía, advirtió que “la Ley de Financiamiento redefinirá cómo gastan, ahorran y disfrutan los colombianos. Su efecto será visible en cada recibo, cada compra y cada decisión de consumo”.

De acuerdo con el informe, el alza de impuestos a los combustibles podría ser uno de los golpes más duros al bolsillo.

¿La razón? actualmente un galón de gasolina cuesta en promedio $15.800, pero con el IVA del 10% en 2026 y del 19% en 2027 —como plantea la Ley de Financiamiento— subiría a $18.800. En el caso del diésel (ACPM), el precio pasaría de $10.500 a más de $12.500 desde 2028, ello sin contar con el alza del precio anual.

Esto también se traduce en que el pasaje en bus podría aumentar entre $100 y $150, un domicilio en moto saldría hasta $500 más caro y transportar alimentos encarecería el mercado en un 1,2%.

Además, con el impuesto al carbono, la carga por galón casi se duplicaría, lo que también empujaría hacia arriba el precio de los tiquetes aéreos en 3% a 5%.

"En plata blanca: para un hogar promedio en la ciudad, que gasta $1,9 millones al mes, el ajuste se sentirá en la quincena. Mantener el mismo nivel de vida costará entre $20.000 y $40.000 más cada mes, solo en transporte y alimentos, lo que en un año suma hasta $480.000 adicionales. Es decir, lo mismo que varios meses de servicios públicos o la matrícula de un colegio público", dice el informe.

Así subiría la factura del entretenimiento

Sector de Provenza en El Poblado, Medellín.
Jaiver Nieto. EL TIEMPO

De acuerdo con el análisis de Crowe, la cerveza, tan presente en la vida cotidiana, subiría un 50%: una botella que hoy cuesta $3.000 pasaría a $4.500, y una jarra de refajo en un bar o restaurante saltaría de $20.000 a $30.000. Incluso las maltas y cervezas sin alcohol sentirán el impacto, con un aumento del 25%.

Los licores tampoco se escapan: un ron de $60.000 costaría $68.000 y un whisky de $120.000 subiría a $137.000.

Productos de la FLA
FLA

La cultura y el ocio también se verán afectados, ya que, con el nuevo IVA del 19%, una boleta de $200.000 subiría a $238.000 y una VIP de $500.000 pasaría a $595.000.

Dice el informe que el entretenimiento digital igualmente tendría ajuste en sus precios: Netflix estándar subiría de $32.900 a casi $34.000 y Spotify Premium de $18.000 a $19.000, mientras que en apuestas y videojuegos en línea, una recarga de $100.000 dejaría disponibles apenas $84.000, porque $16.000 se irían en impuestos.

"En resumen, un hogar de clase media con carro, consumo ocasional de licor y asistencia a espectáculos tendría que asumir entre $150.000 y $175.000 más al mes. Eso representa entre un 3% y 4% de su presupuesto mensual, un ajuste que recorta el ahorro y obliga a repensar cómo disfrutar el tiempo libre", dice el análisis.

Otras afectaciones

Movilidad sostenible
JAIME MORENO

Siguiendo con los impactos, el informe revela que la tarifa progresiva de renta a subiría hasta el 41%.

"Es decir, alguien que tiene ingresos por $18 millones al mes, bajo un escenario plano, recibiría $100.000 menos; mientras que los contratistas o freelancers que superen ese ingreso, también sentirán el golpe. Por ejemplo, un profesional independiente que facture $20 millones tendría que entregar entre $100.000 y $200.000 adicionales cada mes, recortando de inmediato su ingreso disponible y su capacidad de ahorro", dice Crowe.

Además, el bolsillo de quienes tienen deudas tampoco se salva. Debido a que bancos y aseguradoras pagarán más impuestos, parte del costo se trasladará a los usuarios.

Así las cosas, una hipoteca de $200 millones podría subir entre $95.000 y $143.000 al mes y un crédito de consumo de $10 millones sería entre $6.700 y $12.600 más caro.

En cuanto a vehículos, comprar un carro de más de $180 millones significaría pagar un 3% adicional (unos $5,4 millones extra), mientras que una moto de alto cilindraje de $60 millones terminaría en $71,4 millones, un aumento del 11%.

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