Sebastián Clavijo García

Egan Bernal es la gran esperanza de Colombia en la clasificación general del Giro de Italia 2025. El zipaquereño ya demostró que tiene piernas para pelear con los favoritos, pero prefiere hablar con cautela de una pelea por el título.La etapa 9 será un duro reto para el líder del Ineos Grenadiers, que fue sincero al respecto de una posible pérdida de tiempo en el sterrato (camino de tierra).Egan confesó que el tercer lugar no es necesariamente lo que lo tiene motivado.

Max Verstappen rompió la hegemonía de los McLaren en Emilia-Romaña y volvió a ganar en la Fórmula 1 después de tres carreras seguidas sin hacerlo.Aunque el neerlandés salió en el segundo lugar de la grilla, detrás de Oscar Piastri, hizo un magnífico adelantamiento para quedarse con el primer lugar.El australiano trató de recuperar la posición en las vueltas siguientes, pero no pudo ante el ritmo que estaba poniendo Max sobre su Red Bull.Verstappen alargó lo que pudo la entrada a boxes y corrió con suerte cuando Esteban Ocon hizo entrar en acción al virtual safety car.¡¡APLAUDAN A VERSTAPPEN

De acuerdo con los expertos, Ineos Grenadiers era el equipo mejor conformado para disputar la etapa 9 del Giro de Italia 2025, y así fue.La escuadra británica preparó una magistral estrategia con el objetivo de meter a Egan Bernal en la fuga, aprovechando los tramos de sterrato (camino de tierra) que hicieron estragos en la clasificación general.Faltando 50 kilómetros para la línea de meta, el corredor zipaquereño salió al ataque acompañado por sus compañeros Brandon Rivera y Thymen Arensman.Los planes del Ineos surtieron efecto desde el primer tramo de sterrato.

Nairo Quintana (Movistar Team) perdió tiempo en la etapa 9 del Giro de Italia 2025 y cayó un puesto en la clasificación general.El corredor boyacense sufrió en el sterrato y pagó las consecuencias de una etapa muy dura en la que Egan Bernal (Ineos Grenadiers) volvió a ser el mejor colombiano.Nairo llegó a la meta en Siena a más de cinco minutos del ganador, aunque su balance fue positivo luego de haber disminuido al máximo las pérdidas de Einer Rubio (Movistar Team).“Estos días son una locura, salvarlos sin caída es un buen logro.

El Giro de Italia 2025 cambió de líder por tercer día consecutivo. Isaac del Toro (UAE Team Emirates), con solo 21 años de edad, se convirtió en el primer mexicano que viste la maglia rosa en toda la historia.Del Toro fue segundo en la meta de Siena detrás de Wout Van Aert (Visma-Lease a Bike) y aventaja en la clasificación general a su compañero Juan Ayuso por 1 minuto y 13 segundos.El mexicano se convirtió en el corredor más joven en lucir la camiseta rosa en lo que va del siglo XXI.

Solo dos partidos le quedan a Luis Díaz para despedir una temporada fructífera con el Liverpool de Inglaterra.El colombiano jugó de extremo por izquierda, cumplió como delantero centro e incluso en alguna ocasión le tocó jugar por derecha para cubrir la ausencia de Mohamed Salah.Bajo las órdenes de Arne Slot sus números se elevaron y anotó 17 goles en total que lo confirmaron como uno de los habituales titulares en el vigente campeón de la Premier League.Esta curva de rendimiento llegó justo cuando se empezó a hablar seriamente sobre un cambio drástico para su futuro en Europa.

Nairo Quintana respondió a las críticas de la prensa española y salió al ataque este sábado, 17 de mayo, en la etapa 8 del Giro de Italia 2025.A 139 kilómetros de la meta, el corredor boyacense se paró en pedales y pegó el arranconazo seguido de cerca por dos corredores del Team Polti VisitMalta: Alessandro Tonelli y Davide Piganzoli.El cóndor dio cátedra de su experiencia y armó los relevos al punto de sacarle algunos segundos al pelotón de favoritos.Tonelli y Piganzoli le siguieron la idea al colombiano, sabiendo que a su rueda podrían armar la fuga del día en una etapa plagada de ascenso

Empezar en otros países se ha convertido en una costumbre para las grandes carreras del ciclismo mundial.La organización del Giro de Italia 2025 fue la última en hacerlo, luego de tres días consecutivos transitando por Albania, antes de volver a su país de origen.Dicha decisión no cayó tan bien entre los ciclistas, pues supuso traslados en el primer día de descanso e incomodidades en el itinerario de varios equipos.Lo cierto es que rodar por territorio albanés fue solo el comienzo de una decisión más arriesgada que ya se está discutiendo al interior de RCS Sport, empresa encargada del Giro